Aviação é a nossa língua.
O documento 9835 da ICAO contém os requisitos necessários para o teste de proficiência da língua inglesa.
A ICAO divulgou que 1.100 pessoas morreram por causa de comunicação ineficiente na rádio frequência. Por conta disso, passa a ser exigido por lei que toda tripulação passe por um teste de proficiência da língua inglesa a partir de 5 de março de 2008.
Abaixo, os níveis que podem ser alcançados no Teste de Proficiência da Língua Inglesa. O nível 4 é o mínimo exigido para o integrante da tripulação continuar operando.
| Nível de proficiência | Intervalo entre os testes |
|---|---|
| Nível 6: Expert | Sem necessidade de novo teste |
| Nível 5: Avançado | Novo teste a cada seis anos |
| Nível 4: Operacional (nível mínimo) | Novo teste a cada três anos |
| Nível 3: Pré-operacional | Licença não concedida/ mantida |
| Nível 2: Básico | Licença não concedida/ mantida |
| Nível 1: Iniciante | Licença não concedida/ mantida |
Clique aqui para ver a escala de níveis da ICAO
Segundo a ICAO, a falta de proficiência na língua inglesa se tornou um grande problema de segurança na aviação. Por essa razão, foi instituído o Teste de Proficiência da Língua.
Uma parte da indústria da aviação tem sido resistente à ideia do Teste de Proficiência da Língua Inglesa, uma vez que isso poderia representar um risco de não estarem aptos a exercer a profissão.
A Wings Englishentende essa preocupação dos profissionais da aviação e por isso trabalha para tornar os estudantes proficientes na língua inglesa, o mais rápido possível.
Eis dois exemplos onde a falta de proficiência na comunicação colocou em risco a segurança dos passageiros:.